eh bien , je constate que l'histoire et la production de suzuki ne passionne pas tant que ça les nouveaux possesseurs .
c'etais un 2 temps d'enfer de 16 cv et prenait 9500 tr/mn, d'origine et bien preparé elle pouvait sortir presque 22 cv et 11000 tr/mn source jacques roca préparateur de suzuki de cette époque, ce fut ma première moto , j'ai gonflé le moteur avec l'aide de mon père et d'un ami qui courrais en coupe KAWA.
polissage et agrandissement des lumières et conduits, carbu de 24 mm, pot de détente maison, elle dépassais en vitesse une peugeot 504 diesel de l'époque soit plus de 150 km/h mais a ce stade je me suis souvent fait peur au freinage, problème résolu par le montage d'un deuxième disque sur un moyeu de roue fait spécialement par un artisan de clamart .
malheureusement je n'ai plus de photo egaré depuis 1977, elle a fini sa vie sur le circuit de kart de soucy dans l'yonne a coté de sens, incendie apres une chute. snif!!